MVH-Kastenrinnensystem Typ P1
Als Abdeckung wurden PKW- befahrbare Gitterroste aus GfK (Glasfaser verstärkter Kunststoff) mit einer Maschenweite von 14x14 mm gewählt. Die Roste wurden 2-fach pro Meter verschraubt.
Neben dem geringen Gewicht und der hohen Belastbarkeit ist der große Vorteil dieser GfK-Roste , dass keine Kontaktkorrosion und kein Flugrost wie beim Einsatz von Gussrosten entsteht.
Die Rinnen wurden in 3 Meter langen Teilstücken geliefert und mit den angeschweißten Schraubflanschverbindungen vor Ort miteinander verschraubt.
Um eine maximale Rinnentiefe zu erzielen, wurden die Rinnen ohne eingekantetes Eigengefälle ausgeführt. Da baubedingt die Aussparungstiefe vorgegeben war, hat man im Bereich der Schraubflanschverbindungen gemäß MVH-Verlegeplan separate Vertiefungen hergestellt, um die bestmögliche Rinnentiefe zu erzielen und damit die hohlraumfreie, ordnungsgemäße Unterfütterung der Rinne über die komplette Rinnenlänge erreicht.
Die Rinnenführung musste über eine Ecke mit 97° abgewinkelt werden. Der Gehrungsschnitt des
GfK-Gitterrostes wurde ebenfalls auf diese Gradzahl angepaßt.
